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Adresse
Erich Koger Rennbahncenter
Dückegasse 7 /2
1220 Wien
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aktuelle Öffnungszeiten
Jahresauswahl:
2008
2009
2010
2011
2013
Berichte
Der Liebe Michael besiegt den "Chef"
Groß aufgezeigt hat zuletzt unser Michael. Die doch schon sehr verbreiteten BRM 1:24er haben auch ihn in den Bann gezogen. Nach Art des Hauses modifiziert mit Kunststoff-Motorritzel und Ortmann-Reifen machen sie ihm unglaublich Spaß. Prompt zeigte sich das auf der schnellen Highspeed in einem fehlerlosen Rennen
Berichte
Erster Rennsieg für Markus
Ein überraschendes und für alle erfreuliches Rennergebnis gab es mit den Spirit Peugeots. Markus, der die Meisterschaft noch ausgelassen hatte, "weil er kein Rennfahrer ist und immer sehr nervös wird", konnte sich ganz souverän gegen die MS-Routiniers Thomas und Alex behaupten. Wie ein alter
Berichte
Josefs erster Rennsieg mit Weißer Weste
Sein persönliches Highlight vollbrachte Josef auf der Highspeed-Bahn mit der Jaguar XKR-Serie. Trotz harter Bedrängnis vom Highspeed-Spezialisten Thomas und mir bewies er eiserne Nerven und schaffte 75 Runden ohne einen einzigen Ausfall. Das war sein erster Rennsieg mit einer Weißen Weste. Wir gratulieren
Berichte
Bahnrekord auf der Spiegelbahn
Der 14. Jänner war Gerhards Tag. Als verspätetes Weihnachtsgeschenk machte ihm ein neuer Regler riesigen Spaß. Perfekt zu seinem Fahrstil passend wurde Gerhard nach jeder Probefahrt mit einem seiner Autos euphorischer. Mitten auf dieser Welle kam dann sein Schnellster, auch ein NSR Mosler, zum Einsatz. Eine
Berichte
6.+7. März Motorsportmesse
Völlig überraschend erhielt ich von Michael Albert ein Angebot, auf der Wiener Motorsportmesse vertreten zu sein. Die schnell improvisierte Planung nahm Dank der großartigen Unterstützung von Kurt Sedlmayer von www.schilderhersteller.at sehr rasch konkrete Formen an. Es wird eine 4spurige Bahn mit Zeitnehmung
Berichte
19. MS-Lauf, 30.11.-13.12, Ergebnis
Parallel zum Spiegelbahn/Rally-Rennen war auch die Highspeed mit den sehr flotten Avant-Slot-Le Mans-LMP-Wagen angesetzt. War es die knappe Zeit vor Weihnachten oder die Abneigung der Fahrer gegenüber der Highspeed auf der doch immer wieder gehöriges Rennglück mit dazu gehört? Auf alle Fälle fanden
Berichte
Meisterschaftsergebnis 2009
Leider war die MS sehr weit gestreut. Viele gute Fahrer starteten nur wenige Male. Andere - echte Rekordjäger - nennen sich selbst KEIN RENNFAHRER. Viele kamen über das ewige Wollen nie hinaus oder warfen bei den zu erwartenden echten Gegnern vorzeitig das Handtuch. So blieb es meist bei unserer sehr familiä
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Groß aufgezeigt hat zuletzt unser Michael. Die doch schon sehr verbreiteten BRM 1:24er haben auch ihn in den Bann gezogen. Nach Art des Hauses modifiziert mit Kunststoff-Motorritzel und Ortmann-Reifen machen sie ihm unglaublich Spaß. Prompt zeigte sich das auf der schnellen Highspeed in einem fehlerlosen Rennen
Ein überraschendes und für alle erfreuliches Rennergebnis gab es mit den Spirit Peugeots. Markus, der die Meisterschaft noch ausgelassen hatte, "weil er kein Rennfahrer ist und immer sehr nervös wird", konnte sich ganz souverän gegen die MS-Routiniers Thomas und Alex behaupten. Wie ein alter
Sein persönliches Highlight vollbrachte Josef auf der Highspeed-Bahn mit der Jaguar XKR-Serie. Trotz harter Bedrängnis vom Highspeed-Spezialisten Thomas und mir bewies er eiserne Nerven und schaffte 75 Runden ohne einen einzigen Ausfall. Das war sein erster Rennsieg mit einer Weißen Weste. Wir gratulieren
Der 14. Jänner war Gerhards Tag. Als verspätetes Weihnachtsgeschenk machte ihm ein neuer Regler riesigen Spaß. Perfekt zu seinem Fahrstil passend wurde Gerhard nach jeder Probefahrt mit einem seiner Autos euphorischer. Mitten auf dieser Welle kam dann sein Schnellster, auch ein NSR Mosler, zum Einsatz. Eine
Völlig überraschend erhielt ich von Michael Albert ein Angebot, auf der Wiener Motorsportmesse vertreten zu sein. Die schnell improvisierte Planung nahm Dank der großartigen Unterstützung von Kurt Sedlmayer von www.schilderhersteller.at sehr rasch konkrete Formen an. Es wird eine 4spurige Bahn mit Zeitnehmung
Parallel zum Spiegelbahn/Rally-Rennen war auch die Highspeed mit den sehr flotten Avant-Slot-Le Mans-LMP-Wagen angesetzt. War es die knappe Zeit vor Weihnachten oder die Abneigung der Fahrer gegenüber der Highspeed auf der doch immer wieder gehöriges Rennglück mit dazu gehört? Auf alle Fälle fanden
