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Telefon
Tel: 0650 912 17 27
Adresse
Erich Koger Rennbahncenter
Dückegasse 7 /2
1220 Wien


Lookover.at


Öffnungszeiten
Mo-So
16:22 Uhr

  BerichteWinteröffnungszeiten   
Auch die neuen Öffnungszeiten sind nur zur Kenntnis für Spontanbesuche. Gruppen, die sich zu anderen Zeiten besser finden würden, rufen einfach an und erfragen Sondertermine. Nur nicht schüchtern sein! Zumindest einen Tag vorher läßt sich vieles einrichten. Mein Motto ist ja, das Hobby JEDERMANN
  
  SerienSLOTER Zyteks   
Stück für Stück brachte die Fa.Sloter genug Farbvarianten der LMP-Zyteks auf den Markt. Die niedrige und breite Bauart ist natürlich sehr kurvengängig und der kleine, nicht zu giftige Inliner-Motor macht die Wagen sehr gut beherschbar. Mit etwa 7,3er-Zeiten sind sie auf der Highspeed im vorderen
  Berichte14 Standardrennen zur Zeit   
Wer über die kleinen Trainingsrennen die nötige Fahrsicherheit und das Verhalten in der Gruppe erlernt hat, wird von mir gerne eingeladen, an den Standardrennen teilzunehmen. Diese Rennen habe ich eingeführt, weil es sehr schwer ist, die Fahrer zu bestimmten Zeiten an die Bahn zu bringen. Jeder hat zu anderen
  
  BerichteRennen   
Das wichtigste Ziel des Trainings ist, einmal 20 sichere Runden ohne Ausfall zu fahren. Gerade zu Beginn entscheiden immer die Ausfälle über die Platzierung im Rennen. 2 Sekunden bremsen ist besser als 20 Sekunden mit den Greifern nach den Autos zu stochern. Nach den ersten Trainingsrennen über 20 Runden
  BerichteDer ganz normale Start   
Aber mit ein paar Tipps und Betreuung von Eurem Gastgeber und Coach Erich findet ihr schnell auf den richtigen Erfolgsweg. Mit etwas Geduld und Aufmerksamkeit werden oft schon nach einer Stunde die ersten persönlichen Rekordrunden in Angriff genommen. Nach dem Ausmerzen der ersten Irrwege: "Vollgas!" oder
  
  BerichteSLOTRACING IST KEIN FERNSEHPROGRAMM !!!   
Und auch keine Pille, die man schluckt und nachher ist man gut. Es will gelernt sein. Wie ein Instrument, eine Sportart, Sprache oder jede andere Fähigkeit. Die Autos erreichen umgerechnet 500-1000 km/h Spitze und je nach Streckenführung 200 bis 500 km/h Rundenschnitt. Bei den Wingcars, der extremsten Form des
  Berichte30.6. Grand Prix Standardrennen Starters   
Aus einem kurzen Spontanrennen ergab sich dieses Monatsrennen. Ein Feuerwerk brannte Martin dabei ab. Als einziger bisher blieb er fehlerfrei und setzte sich damit an die Spitze. Weiter hinten haben einige den Sprung in die 20%-Zeit geschafft und rücken somit schon näher an die Spitze. Ganz hervorragend fuhr Alexandra
  
  Berichte30.6. Grand Prix-Standardrennen Rileys   
Beruf und Famile erforden eine ganz individuelle Freizeitgestaltung. Die einzelnen Renngruppen zu einem großen Rennen an die Bahn zu bringen ist daher aussichtslos. Ich habe daher Standardrennen kreiert, bei denen sich jeder Fahrer mit seiner Endzeit in einer Ergebnissammelliste eintragen kann. Er kann auch an hand
  Berichte30.6. Standardrennen Highspeed A1-GP   
Als 2. Rennen des Abends nahmen Thomas, Alex, Josef, Wolfgang (v.l.n.r.) und Martin (zum Zeitpunkt des Fotos leider schon am Heimweg) meinen Vorschlag der A1-GP-Serie an. Entschlossen und sehr bestimmt wählten sie das Rennen gleich zum Standardrennen Juni. Leicht und schnell motorisiert überraschte uns die Serie
  
  BerichteSONDERÖFFNUNGSZEITEN   
Zu diesen Terminen gibt es schon Anmeldungen. Das eröffnet somit Gelegenheit für kurzfristige Spontanbesuche. HERZLICH WILLKOMMEN !!!
 
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